全新一代路虎卫士亮相，使用承载式车身结构，你们还爱吗？

[车友头条-车友号-极速试驾]  前言：

在2019年法兰克福车展上，全新一代路虎卫士正式首发亮相。新车延续了现款路虎卫士方盒子的造型，但是换用了承载式车身结构。据悉新一代路虎卫士将于2020年北京车展迎来中国首发，并于2020年8月在中国市场上市。

外观方面，全新一代路虎卫士继续保持方正硬派的形象，但是让人感觉圆润了不少，相比于现款车型时尚了许多，同时卫士继承了路虎极简主义的设计思路，前脸部分，大灯的设计非常的个性，进气格栅的设计也是非常的粗放，车头看上去非常的硬朗。

从侧面看，车身撞色设计非常的时尚，同时平直的腰线加上大号的轮毂，方正的造型，整车看起来非常的有气势。尾部方面，LED灯带的设计，外置的备胎，看上去非常的威猛，越野性十足。

尺寸方面，短轴90版的车长4300mm，轴距2587mm；长轴110版的车长4700mm，轴距为3022mm。其中长轴110车型提供5座和5+2座的座位配置，后备箱容积最高可达1075L，第二排座位折叠后，后备箱容积可提升至2380L。空间方面非常不错。

内饰方面，新车型使用了大量模块化的设计，中控台由镁合金材质制成，并且做了镂空的设计，12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸触摸屏、电子挡把、带有温度显示屏的空调旋钮、抬头显示系统等等，整个内饰变得很豪华，非常有科技感。

动力方面，全新卫士110汽油版车型将会配备一具3.0T P400系列直列六缸发动机，峰值功率406马力、最大扭矩550N.m，而柴油版车型将会配备2.0T P240系列发动机，峰值功率284马力、最大扭矩430N.m。

在通过性上，新车的接近角为38°，离去角为40°，最大离地间隙291mm，涉水高度900mm，最大爬坡角度45°，并全系标配全时四驱。

（文/车友号 极速试驾）