十有九漏的宝马又召回，这次是7系和3系，还是老问题

[车友头条-车友号-车轱辘话]  “遇到一台稍有年份的宝马汽车，如果发动机不漏机油，没准儿是台假宝马！”

11月8日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心汽车召回信息显示，因车辆发动机平衡轴的滚针轴承外环可能未正确压入发动机曲轴箱，轴承外环可能在发动机运行过程中从曲轴箱脱出。

这可能导致平衡轴松动并同曲轴接触、干涉，并导致发动机曲轴和/或缸体损坏，如果发动机严重损坏，可能造成发动机机油泄漏。

在最坏的情况下，不能排除车辆行驶过程中发动机熄火，会降低车辆操控性，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司自2019年12月16日，召回2019年2月12日至2019年5月29日期间生产的部分进口宝马730Li及Z4( 参数 | 询价 )汽车，共计18辆。

华晨宝马汽车有限公司召回2019年5月21日至2019年9月24日期间生产的部分国产华晨宝马325i及325Li汽车，共计49辆。

坊间一直有“不漏油就不是宝马”的传闻。从车质网目前公开的数据的来看，宝马3系( 参数 | 询价 )发动机漏油烧机油事件是非常的多，似乎已经成了3系的通病。

有车主投诉，2019年7月23日提宝马X3( 参数 | 询价 )一辆，开车2300公里的时候，时间是2019年9月13日，发现自家车位地上有机油，一检查发现发动机底部放置机油处漏油。

第二天开车到宝马维修店进行检测，果然放油螺栓处渗漏有机油，已渗漏到盖子外。当天的处理方式为拧紧螺丝，车主接受了处理意见。

回家开了一周，开了200多公里的时候再去检查的时候，发现依旧有渗漏机油的状态，只是还未渗漏出盖子，只是放油螺栓上有机油，这样就可以看出，第一次开了两千多公里的时候已经漏在地上，证明一提车就开始渗漏，只是没有检查车底下面打开放机油的盖子。

第二次的处理意见是更换放油螺栓垫片，告诉车主90%左右可以处理，车主接受了他们的处理意见，换好放油螺栓垫片，依旧把车开回家使用了一周，开了300多公里，再次去检查的时候，发现还是有渗漏情况。