名爵HS变为名爵领航，更名的背后是什么逻辑？

[车友头条-车友号-车界微视]  10月27日，名爵旗下SUV车型MG领航( 参数 | 询价 )正式上市。一个值得注意的地方是，名爵官方将领航这款车型称作“全新SUV”，虽然其命名方式和名爵此前的产品都不一样，产品造型也采用了最新的设计语言，但很显然，这一说法的可信度并不高。从本质来看，名爵领航其实就只是名爵HS( 参数 | 询价 )的中期改款车型。

实事求是地说，名爵领航的“伪装”手段并不高明，在产品上只是更换了一张“鲢鱼脸”，除此之外，其余地方和名爵HS的相似度都太高了。比如侧面姿态，两款车的车身几乎没有任何区别。这也是市面上的改款车型的常态，由于成本的限制，车身型面通常都不会作出太大的改动。

（名爵领航）

（名爵HS）

再比如内饰设计，名爵领航基本上照搬了名爵HS。仔细观察一番，也仅仅只有出风口下方和挡把两侧的物理按键有所区别。而主流的中期改款车型，大多都会对内饰设计进行一定程度的升级，可见名爵领航有多“敷衍”。

（名爵领航）

（名爵HS）

又比如基础参数，名爵HS的车身尺寸为4574/1876/1664（1685）mm，轴距为2720mm，名爵领航的车身尺寸为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。两款车除了造型差异所带来的车身长度的差异之外，其余数据完全一致。

好在，名爵领航也不是毫无诚意，它完成了名爵HS未竟的动力升级。最早，名爵HS提供的是代号为15E4E的1.5T发动机，匹配6MT和7速干式双离合变速箱；2.0T发动机则匹配6速湿式双离合变速箱。今年4月又增加了一款代号为15C4E的1.5T发动机，不过仍然匹配7速干式双离合变速箱。而名爵领航则取消了老款1.5T发动机，同时对变速箱进行了升级，提供15C4E 1.5T发动机+6速手动/7速湿式双离合变速箱和2.0T+6速湿式双离合变速箱的组合。

（文/车友号 车界微视）