超高性价比仍是最大优势？ 东风风光580新车试驾

[车友头条-车友号-玩车教授]  还记得在3年前，教授曾经做过一个名叫“7座车大乱斗”的对比评测项目，找来了不同价位不同品牌不同类型的6台7座车型进行对比。

其中，除了奥德赛( 参数 | 询价 )、奇骏( 参数 | 询价 )这样的人气合资车型之外，那台其貌不扬的风光580( 参数 | 询价 )却凭借着同价位内显得颇为出色的空间表现给教授留下深刻的印象。

如今三年过去了，当年的那款风光580早就停产了，而风光品牌在最近发布了“新580”，而日前教授得到了试驾这款新车的机会，不知它还会不会像三年前的风光580一样让教授感到惊喜呢？

此次东风小康旗下风光品牌推出的新580是一款彻头彻尾的新车，首先在外观设计方面用上了全新的设计。

硕大的黑色中网占据了前脸的大部分面积，前大灯通过黑色的饰条与中网融为一体，让前脸造型看起来更有整体感，将两个大灯相连的镀铬饰条以及前包围两侧进气口的红色装饰件则为前脸增添了一些细节，让前脸看起来不至于太过单调。

引擎盖前端的“FENGON”是接下来风光品牌的全新标识，对于新580来说，换上新的品牌标识或许能够让形象得到提升，但同时也需要针对新的品牌形象重新积累市场知名度。

全新的侧窗设计看起来显得更有力量感，D柱也加入了悬浮式设计，结合立体感更强的腰线，让新580的侧面看起来更加“运动”、“年轻”。

19英寸的大轮毂视觉效果一流，而大家也不必担心大尺寸轮毂会带来换胎成本较高的问题，因为这一次在新580试驾车身上配备的轮胎是海大轮胎，教授查到的市场售价似乎不足400元/条。

不过，作为一款由小众品牌制造的大尺寸轮胎，教授也非常期待它在稍后的动态试驾过程中会有怎样的表现。

尾部则和时下市场上的许多车型一样加入了贯穿式LED尾灯设计，尾灯的造型线条比较硬朗，看起来更具立体感。

而后包围下方也加入了一些造型有点像扩散器的浮雕设计，并且有两个模仿排气孔的银色装饰。

（文/车友号 玩车教授）