捷途向上，只走捷途？

[车友头条-车友号-爱买车]  品牌标识的更新，意味着车企形象与战略规划都进行了改革创新，是车企重新出发的一个起点。近几年，宝马、大众、比亚迪、小鹏等车企都通过更新LOGO来凸显品牌向上的决心。近日换标阵营再增添一员，捷途汽车也亮相了全新品牌LOGO，彰显品牌进入全新的发展阶段。

捷途汽车目标是成为旅行+细分市场的一哥，并计划推出4款城市SUV、3大跨界系列车型和N款混动车型来完成战略目标。然而，从新车设计来看，捷途汽车的向上之路存在走捷径的嫌疑。

成为黑马，靠什么？

捷途汽车的知名度远远比不上吉利、长安、比亚迪等车企，旗下车型在一线城市的可见度也比较低，但在一定程度来说，捷途汽车是一个比较成功的品牌，现在已经是奇瑞控股不可或缺的增长极。

捷途汽车成立于2018年，截至目前销量成绩基本是逐年增加，2018年-2021年的销量成绩分别为 4 万辆、13.8 万辆、12.6 万辆和 15.4 万辆。销量数据不算高，但考虑到2018年至今的市场环境比历年严峻，捷途汽车的销量成绩含金量也更高。要知道，2018年我国汽车市场的销量成绩遭遇了近三十年来的首次下滑，当时捷途汽车却能够逆势而上，获得正增长的成绩。而在2020年车市又遭遇了新冠疫情，加之还有新能源车兴起造成冲击，捷途汽车的市场成绩依然能稳步上升。

截至今年7月份，捷途汽车的累计销量已经超55万辆，作为新兴品牌，捷途汽车用四年时间获得该成绩，着实亮眼。

捷途汽车能够成功，很关键的原因是车型性价比较高，比如定位于中型SUV的捷途X70 PLUS，不到8万元便能有宽敞的空间，1.5T排量发动机，甚至有不错的智能配置。不仅如此，捷途品牌的旗舰SUV捷途X90在价格方面最高也只有16.69万元，却已经能给用户带来30万左右车型的配置体验，这对于三四线消费者来说颇具吸引力，用较低的价格就能入手一辆中型SUV，加之捷途汽车还背靠奇瑞汽车，市场口碑也不差，因此捷途汽车的产品能获得不少消费者青睐。