燃油供给系统

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结构部件：

汽油供给装置：油箱（储存燃油）、汽油泵（泵油）、油管（输送）、汽油滤清器（清洁）、燃油压力调节器（恒定油压）

空气供给装置：空气滤清器、轿车上进气消声器

可燃气混合气形成装置：化油器、喷油器

可燃混合气供给和废弃排放装置：进气管、排气管、排气消声器

汽油机燃烧方式：

汽油机燃料供给系的任务是将汽油经过雾化和蒸发(汽化)并和空气按一定比例均匀混合成可燃混合气，再根据发动机各种不同工况的要求，向发动机气缸内供给不同质(即不同浓度)和不同量的可燃混合气，以便在临近压缩终了时点火燃烧而放出热量燃气膨胀作功，最后将气缸内废气排至大气中。

目前汽油机的燃料供给系有：化油器式燃料供给系；汽油喷射式燃料供给系；液化石油气燃料供给系以及其它混合燃料供给系统等。化油器式燃料供给系是汽油机传统的供给系仍在广泛应用，而汽油喷射式燃料供给系在汽油机上的使用已经普及。

汽油机工作冲程：

一般汽车用汽油机有4个冲程，即：进气、压缩、作功、排气。

动作如下：

进气：进气时将大气中的气体吸入气缸内，同时喷入汽油；

压缩：将吸入的空气和汽油一起进行压缩，使其压缩比和温度达到一定程度；

作功：在压缩到极点时，由火花塞进行点火，是压缩的气体混同汽油一起燃烧，使缸内气压急速增大，将活塞往回驱动。

排气：是将作功时燃烧过的气体，主要是二氧化碳排到大气中去。

通过这四个冲程，从而实现发动机曲轴的往复运动。

柴油机燃料供给系

柴油机燃料供给系的功用是：不断供给发动机经过滤清的清洁燃料和空气，根据柴油机不同工况的要求，将一定量的柴油以一定压力和喷油质量定时喷入燃烧室，使其与空气迅速混合并燃烧，作功后将燃烧废气排出气缸。

柴油机燃料供给系主要组成部分和功用：

柴油机燃料供给系主要由燃油供给装置、 空气供给装置、 混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。

（文/车友号 小仓说车）