[车友头条-车友号-小仓说车] 一般是根据横向稳定杆的设计应力选择材料,目前国内使用比较多的是60Si2MnA材料。对于使用应力较高的横向稳定杆,日本推荐使用Cr-Mn-B钢(SUP9,SuP9A),应力不高的稳定杆用碳素钢(S48C)。为提高横向稳定杆使用寿命,应进行喷丸。
为减小质量,有的横向稳定杆采用空心圆管制成,钢管壁厚和外径之比多为0.125左右。此时,比用实心杆外径增加了11.8%,但质量可以减小约50%。
(文/车友号 小仓说车)