预售价16万起，新一代508L能否从三剑客手中抢食？

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据了解，标致508L将搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率167马力（123kW），最大扭矩245Nm。GT版车型则将搭载一台满足国六B排放标准的400THP PURETECH涡轮增压发动机，最大功率211马力（155kW），峰值扭矩为300N·m。传动系统方面全系标配8速手自一体变速箱。

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国产后的508L针对中国市场进行一定的“优化”，从东风标致508L的各种改动，东风标致势在将508L打造为一款更加实用而非个性化的B级车，比如取消了无框车门，将掀背设计改为溜背式设计，轴距比上一代加长33mm至2848mm等。

但是另一方面，东风标致508L的劲敌，凯美瑞( 参数 | 询价 )、雅阁( 参数 | 询价 )和天籁等车型也在向年轻化，个性化转变。所以在取消一些特色元素以后，508L在一众强大的家用中型车面前的优势有所减弱。

所以，508L在价格上能否做出让步就显得非常关键。毕竟雅阁等畅销车型起步价都下探到17万不到，如果走量车型价格在18万左右，能够大大提升其市场竞争力。

但不管怎么说，16万起的预售价还是让人非常意外，如果正式上市后价格能略微下探一点，从而在价格上可以给雅阁、凯美瑞造成压力。新一代508L能否夺回自己的市场份额，值得我们期待。

（文/车友号 麻辣车事）