马自达：“3缸很省油？我开发6缸发动机，双倍省油”

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同时，马自达3三厢版的申报图得到相关媒体曝光。从申报的具体信息来看，新车尺寸分别为4662/1797/1445mm，轴距则为2726mm，相比现款车型，其长度、宽度和轴距均有所提升。整车设计有些变化，更加时尚化。动力上延续1.5L和2.0L自然吸气创驰蓝天系列发动机，但符合国六排放标准，该款新车将在今年9月投产。

马自达，是一家非常执着的日系车企。这个执着表现在多个方面，在大家都讲究节约减排环保，顺势推出小排量发动机的时候，马自达却不走寻常路，在任性的路上越走越走，研究6缸大排量发动机。而在此前，马自达也有透露过，向高端品牌进军。不管这样，这就是马自达，虽然不能满足大部分消费者，但对于一些消费者而言，却是激情昂扬。

近日，纳智捷URX测试车在台湾永安里中正路测试被相关网友所拍摄。根据网友所提供的照片来看的话，该款新车采用了全新的设计语言，分体式大灯设计最为明显。中网采用六边形，并且还有点阵式的设计点缀。据透露，新车长度为4740mm，高度约1760mm，定位为中型SUV。而在动力方面，该款新车将搭载型号为F18的1.8T发动机，最大功率150kW（205PS）。至于大家最关心的油耗方面，目前官方暂未公布。（图片：@TYM宇）

纳智捷，在国内混得不是很好，其实用惨不忍睹来形容会更加贴切些。网上流畅的纳智捷段子，更是多不胜数。在幽默的段子背后，也揭示了纳智捷的产品问题，印象最深刻的还是油耗、独特的备胎设计结构，极高的贬值率等。此次新车，不知道是否能够改变消费者对该品牌的看法呢？我们拭目以待吧！

日前，福特正式发布了福克斯( 参数 | 询价 )ST旅行版（Wagon）官图。在外观方面，福克斯ST旅行版有了修长的车身，显得更加流畅大气，很好的体现了旅行车型的最大魅力。而在动力上，新车提供2.3T EcoBoost汽油发动机和2.0T EcoBlue柴油发动机，前者最大功率为280马力，后者最大功率190马力。值得一提的是，该款2.3T EcoBoost也在福特Mustang( 参数 | 询价 )所搭载。其中，汽油版车型提供6速手动变速箱和全新的7速自动变速箱，而柴油版车型仅提供6速手动变速箱。

（文/车友号 玩车教授）