宽1米9四轮独悬，引擎质保100万公里，售6.99万

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  奇瑞汽车作为曾经国内首屈一指的自主品牌，它靠东方之子( 参数 | 询价 )、QQ，A3( 参数 | 询价 )等多款车型成为当时的自主一哥。不过如今的奇瑞可谓是"虎落平阳"，2008年经济危机之后，奇瑞似乎就在走下坡路，频出新车但经典车型少之又少，使得现今的奇瑞的口碑知名度都不如当下长安、长城、吉利等品牌。不过 "瘦死的骆驼比马大"，奇瑞虽然从自主一哥位置退了下来，但奇瑞依旧是一个技术控，在发动机方面有颇深见解，譬如奇瑞的新款1.5T引擎质保100万公里，而今天的主角则是搭载这台发动机的捷途X70( 参数 | 询价 )。

捷途X70是奇瑞去年推出的全新子品牌中型SUV，官方指导价为6.99万-12.29万，相对先前推出的中型SUV瑞虎8( 参数 | 询价 )的8.88-15.59万指导价便宜一截，但定价低并不代表捷途X70的产品力不可靠，反而凸显出捷途X70的性价比更高，引擎质保100万公里，尺寸也比瑞虎8大，所以捷途X70上市不久就大卖，屡次月销量突破一万台，成为奇瑞家族的销量王。

除了价格和质量优势之外，外观年轻大气也是吸引消费者买单的主要原因之一，捷途X70的前脸有点像哈弗H9( 参数 | 询价 )，采用扁平状格栅，内部也是几条横幅式镀铬，整体气势感很强，表现出中型SUV该有的霸气感，两侧大灯的灯腔设计很别致，圆形的灯源周围有C型灯带，靠近格栅的位置还则有点阵式的灯珠，同时下方的雾灯也使用四颗点阵组成的矩型灯组，极具科技感，雾灯周围还增加纤细的镀铬饰条包裹，它看起来更加立体。

车身侧面是比较普通的SUV设计，整个车顶使用前高后低的处理，腰线和侧裙非常凌厉且上扬线条，营造出明显蓄势待发的俯冲感，让整个车身肌肉感更加明显，轮毂为五幅花瓣式，并进行熏黑处理，很有时尚感。尾部的视觉重心较高，这是由于整个后挡风玻璃的位置比较靠上，并且尾灯的位置较高，还在中部位置加入一个内凹的折角，使得整个车身的层次感得到提升。