对标丰田陆巡，自身实力过硬的途乐是不是性价比之王？

[车友头条-车友号-超跑密探]  许多平时对越野车型比较关注的朋友，应该都知道各日系车企在这方面中有着很硬的实力，丰田与三菱等车企的产品，也一直都在市场中有着不错的销量，但其实在日产旗下，也有着一款名叫途乐( 参数 | 询价 )的硬派SUV车型，这款车型目前只能通过平行进口到国内，对标丰田陆巡( 参数 | 询价 )，但却比陆巡便宜20万左右，堪称性价比王者，但随着国六排放的到来，国五排放的途乐似乎还没完成升级。

途乐在市场中的知名度，远比不上丰田的普拉多( 参数 | 询价 )，以及三菱的帕杰罗( 参数 | 询价 )等车型，这主要是因为他进入国内市场的时间比较晚，没能及时在市场中占有到主动的位置，但其自身的越野实力，却相当的强大。在新款车型即将发布之际，老款途乐的价格已经非常低，下面就和大家一起，来对途乐这款车型做一个较为详细的了解，看看这款车型的综合性能，到底在同级别的车型中，处于一个什么样的水平。

作为越野汽车市场中的后起之秀，我们可以在途乐的身上看到许多全新的东西，这一点在外观上体现的非常明显，一般的越野车，都有着较为粗狂的外表，说的更明白点，就是充满了很强的粗糙感，但在途乐的外观中，你甚至可以感受到不少的精致感，前脸中网部分的进气格栅，没有用到太复杂的设计，但四周都用到了装饰物，在视觉上看起来没有太多的单调感，车身中中大量装饰物的使用，使得途乐整体的活力感有了比较大的提升，同时也让大家觉得途乐看起来更像是一款城市SUV车型。

虽然外观方面的设计水平非常不错，但途乐的内饰却总是让人忍不住去吐槽，这主要是因为，途乐内饰中的做工太低，让人很难接受，在中低配的车型中，用到了很多的塑料材质，严重拉低了内饰的整体档次，途乐在这方面中的诚意，甚至还不如帕杰罗。除此之外，途乐内饰中的功能配置实在太少，在最低配的车型中，甚至连一块中控大屏都没有，简直就是十年前的设计水平，这在如今这个追求科技感的时代中，显然是无法令人接受的，内饰上的失败，也在很大程度上影响到了途乐的市场表现，不知新款车型中，日产方面是否会对此做出优化。

（文/车友号 超跑密探）