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XCX-Test23 理想ONE纯电续航、亏电油耗测试

新出行新出行2020年04月07日 16:40  

[车友头条-车友号-新出行]  

纯电续航测试: 实测城市纯电续航 133.7km

此次的续航测试我们在深圳市区中进行,当天的气温是 24-26°C。在测试开始之前,我们将车辆电量充满至 100% 。驾驶模式调节至增程模式 ,小计里程清零,空调调节至 23°C,Auto。车内载有两名体重 65kg 左右的成年男性,没有装行李。

测试路线选择的是从新出行公司出发,上北环大道,沿着市区内的一条环形线路行驶。出发时在电量 100% 的状态下,表显的剩余续航里程为 180km

纯电续航测试过程中路况基本畅通,等待红绿灯依旧较多

当行驶了 133.7km 时,表显纯电剩余还剩 30 km ,电量剩余 17% ,至此在增程模式下车辆自动开启增程器工作模式,即增程器开始将油箱中的化石能源汽油发电转换成电能并供给驱动电机使用,此时可以通过观察中控大屏的车辆能量流得知,并且中控大屏所显示的驱动电耗相关信息就此定格,不再变化,因此纯电续航测试取 133.7km 这一最终结果。

亏电油耗测试: 7.15L/100km

在纯电续航测试结束后,将车辆加满油,仪表盘清零后随即开始亏电油耗测试。测试时车辆的设置与纯电续航测试时相同,测试开始时车辆剩余电量 17%

路线的选择是从公司附近的加油站出发,径直驶向光明区,随后原路返回再前往蛇口老城,这条路线包含有城市拥堵路、城市快速路和高速道路,满足测试需求。测试结束时,返回原加油站将油加满,用加入的油量除以行驶的路程,得出百公里油耗。

疫情期间高速路况十分畅通

城市道路偶然遇到轻微拥堵

实际行驶 105.1km,表显油耗 7.7L/100km

测试结束后加满油,加油量为 7.51L

测试结束时,至加油站将油加满,用加入的油量除以行驶的路程,得出理想 ONE 亏电状态下百公里油耗为 7.15L/100km。

(文/车友号 新出行)

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