对于GT-R这个名字想必大家都不陌生,一些跑车爱好者对它更是如雷贯耳,被广大爱好者称为战神( 参数 | 询价 )。当前在售的R35已有十多年没有更新,而昔时作为它敌手的911则实现了从997到992的进化。事实上,日本杂志Best Car Web的最新报告说,我们最早要2023年才能看到它。不过,近日从外媒获悉,日产将于2022年发布GT-RR35终极版,最大功率为710马力,并且将仅限量20台。
外观部分,我们还没有得到相应的预告图或者谍照,但是预计新车将会以普通版GT-R为蓝本,结合NISMO的设计理念与GT-R50的设计风格,打造出一辆外形炫酷动力强劲的终极版GT-R车型。
动力方面,该车型将使用与GT-R50相同的3.8T双涡轮增压V6发动机,最大功率将达到710马力,最大扭矩780牛·米;传动系统依旧匹配6速双离合变速箱与四驱系统。该动力总成经过NISMO的进一步调校,并配备了GT3-spec GT-R赛车的涡轮增压器,拥有更大的中冷器、高流量喷油器、强化的变速箱离合,以及其它主要部件。动力水平堪比兰博基尼。
据悉日产GT-R R35最终版在日本国内的售价为4000万日元,按当前汇率计算约为377,300美元。这个价格比售价21万美元的GT-R Nismo贵出不少,但相比于Italdesign GT-R50 100万美元的售价则还是很便宜。
小结:
日产GT-R自打推出以来,一直是很多车迷心中的神车,经典的R32、R33、R34到如今的R35,每一代车型都创下了一段传奇。此次GT-R R35终极版的推出,就是弥补新一代车型上市前的空缺,以满足广大车迷的胃口,这款终极版作为现役R35车型的收官之作,也代表着服役长达10多年的R35车型将结束它的使命,并传递给下一代GT-R,续写它的传奇。
Nismo和日产是什么关系?
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日产GT-R 20款 3.8T Premium豪华版 加规
加规现车黑/红
195万
日产GT-R 20款 3.8T Premium豪华版 加规
加规现车白/红黑
250万
日产GT-R 20款 3.8T Premium豪华版 加规
加规现车黑/红
228万
日产GT-R 19款 3.8T Premium豪华版 中东
中东现车蓝/黑
220万
日产GT-R 23款 3.8T Premium豪华版 美规
美规现车蓝/黑
205万
日产GT-R 23款 3.8T Premium豪华版 美规
美规现车黑/黑
190万
日产GT-R 23款 3.8T Premium豪华 加规
加规现车白/红
210万
日产GT-R 23款 3.8T Premium豪华版 美规
美规现车白/灰
208万
日产GT-R 23款 3.8T Premium豪华 加规
加规现车白/红
203万
日产GT-R 23款 3.8T Premium豪华版 美规
美规期车黑/白
198万
日产GT-R 23款 3.8T Premium豪华 加规
加规现车白/黑
188万