安全对标:“魔鬼角度”25%偏置碰撞给你答案
汽车安全无小事,我们不希望车主有机会亲身检验爱车的安全性能,但通过第三方碰撞测试机构提供的碰撞测试数据,也可以做到“心中有数”。我们以汽车碰撞测试中大名鼎鼎的“魔鬼角度”25%偏置碰撞为例,看看各车表现。
比亚迪唐在中保研(C-IASI)25%偏置碰撞中,A柱完好未显弯折,乘员舱完好无损,约束系统对假人头部和身体形成良好的保护。整体测试,取得3G1M的优秀表现,这一成绩甚至超越了主打安全的沃尔沃XC60( 参数 | 询价 )。
我们没有找到汉兰达在C-IASI中的碰撞,但其在美国IIHS乘员侧25%偏置碰撞过程中,A柱折断,车门下铰链位移29cm,乘员舱被侵入,乘员安全遭到严重威胁,表现相当糟糕。
遗憾的是,一向以安全自居的德系车也令人失望了。途观L在C-IASI 25%偏置碰撞测试中A柱发生弯折,对乘客保护不到位,最终得到最差的等级P。
【车探说】
聊到这里,相信大家对于25万价位自主SUV和合资SUV如何选择这个问题已经有了答案。其实,选车无所谓合资自主,产品实力过硬,品牌可靠,满足自己需求即可。至于外观、内饰就见仁见智了,大家自己选择就好。
(文/车友号 私家车探)