灯光/屏幕有亮点 聊智己L7/LS7造型设计

[车友头条-车友号-奔驰]  智己汽车，又是一个年轻的汽车品牌。近些年，此起彼伏涌现而出的新车品牌着实不少，有些被我们遗忘，有些被我们接纳和热议。能不能让消费者记住？其颜值发挥了很大作用。下面我们来看看智己L7(参数|询价)和LS7的造型设计，读完文章的你留下自己的评价吧！

许邓韬目前是智己汽车造型设计中心的总监，他和我说智己团队的工作模式与传统车企有着很大的不同，关于L7和LS7的研发设计也是一样。“我们的工作模式也不是传统车企那样各部门各忙各的，而是有点像项目制，各部门都出个人，凑在一起头脑风暴，做一个功能点”。

【左：智己许邓韬，右：汽车之家杨鹏】

如果你细心观察并总结过近些年的新车设计，车头造型有着一个趋势：类“X”形的前脸元素非常流行，目前处于非量产状态的智己L7、LS7似乎也都遵循了这样的趋势。

其它品牌采用类似“X”形前脸车型的案例很多，比如：

为了强调智能化，他们在大灯组里加入了“黑科技”：260万像素的DLP投影大灯+5000颗LED ISC像素信号灯，我们此前在迈巴赫S级( 参数 | 询价 )和WEY VV6( 参数 | 询价 )等车型也讲解过类似的投影大灯（点击这里跳转）。智己L7的灯组增加了显像功能，它可以显示一些动画用于和其他交通参与者进行交流。

LS7的车头造型较L7更加圆润了一些，前大灯组的造型颇具法拉利的感觉。车尾灯也是增加了横向宽度，其承载的信息更多，观感也更好。

关于这些车灯炫技的部分我们不过多解释，毕竟好不好用只有未来量产后才能客观评价，更何况现在它还不符合中国交通法规的要求。从造型设计的角度看，它属于目前流行的分体式大灯，远近光灯源隐藏在一定熏黑处理的灯腔内，给人的整体感较强。

随着车身上传感器的增多，如何好好隐藏它们成为了造型设计师的课题。超声波传感器、毫米波雷达、前置摄像头、全景摄像头等等，在满足功能和性能的同时，美观地“隐藏掉”并不是一件容易的事情。

（文/车友号 奔驰）