不过,车圈覆盖面着实太过广泛,专注在细分类别才能看出各家车企的真正实力。
今天咱们就以乘联会官方数据信息为引,看看MPV圈子里,今年上半年的排名和具体销量究竟表现如何?
五菱宏光以8.8万台的销量拿到第一名一点也不让人意外,毕竟不管是从价格还是口碑亦或是这款经典产品在功能性上的优势在国内都是首屈一指的,拿到第一并不让人意外。
不过,相较于去年同期13.5万台的销量,今年宏光销量下滑了34.9%,也算是表明了市场的总体走向。
与宏光一样,GL8以6.1万台的销量处在亚军的位置一样不让人意外,这台中高端MPV已经霸占这个位置数年,一样是想象之中的表现。
当然,另外与宏光相同的也有GL8同比29.6%的同比下滑率,也是受到了整个行业不少的影响。
第三名:赛那
丰田以3.4万台的成绩拿到第三名颇令人意外,毕竟在今年上半年算是产能爬坡期,刚上市时一系列的加价提车也把口碑弄得有些狼狈。
这从一定程度上也表明了这台车整体实力表现其实也没有网友吐槽那么不堪,混动系统的加持也让其在高油价的当下比较吃香,在下半年产量提升之后,应该还有进一步增长的空间。
传祺M8以2.89万台的销量拿到了第四的位置,成功超过奥德赛( 参数 | 询价 )和艾力绅( 参数 | 询价 )这两个孪生兄弟。
另外值得注意的是,广汽传祺官方已经开始了对全新M8的市场预热,不出意外的话会在今年第四季度上市,全新设计+混合动力,一定程度上奠定了其在明年的高同期增长比。
第五名:风行
东风风行以2.1万台的销量占据第五的位置,也是自主MPV阵营中的一大强力表现。
(文/车友号 二师兄玩车)