试驾上汽牛·魔王 原厂改装升级 原来皮卡也可以充满乐趣

[车友头条-车友号-方得网]  跨界造车、跨界车型成了现在的流行趋势，轿车以及SUV不在循规蹈矩。而一向不被重视的皮卡，选择彻底颠覆，不仅能干粗活，也能家用，还能带来使用乐趣，如同今天这辆上汽牛·魔王车型。

这台车基于上汽大通MAXUS T90( 参数 | 询价 )改装而来，可别小看了这次原厂改装，它将一些系列价格不菲的改装件统统用上：比如绞盘、金属前杠、涉水喉、以及大尺寸AT轮胎等等，将自己全副武装起来，这么一辆硬核皮卡是你的“菜”吗？

在没见到这台车之前，小编有点琢磨不准这台车的定位，它的跨度是如此之大，以至于忘记它皮卡的身份。不过在了解完之后我明白了，它原来是个“多面手”。

它的秘密在于将皮卡的DNA加入家用和越野车的特性，三者结合，给到更多人选它的理由。

硬核装备武装到牙齿

通过这个外观，可以发现它不局限于规矩，将一系列硬核配置加持在身。让它有拥有更多复杂路况的勇气。

上汽牛·魔王车型是在原T90的基础上进行改装，赛博朋克外观风，前脸大尺寸进气格栅，将熏黑LOGO置于其中。两侧大灯也又有了几分杀气，分体式处理，上方LED日间行车灯使用装饰条进行连接，下方则是远近光大灯组，也使用LED灯原。

当然最让越野老炮( 参数 | 询价 )喜欢的地方在于以下这些装备，每一样都能安排到心坎上。也避免了之后再费时、费力、费钱去自己动动手。

金属前保险杠和12000磅的绞盘，如果后期自己改装，以“万”为单位的预算未必真舍得。看似不起眼的金属漆前杠，将这台车的前接近角提升到了29°，能够更好的避免复杂路面出现陡峭坡道影响车辆前进，而且还能最大程度避免车辆低速剐蹭对车辆的伤害。

12000磅绞盘，在一辆皮卡车型出现并不多见，这个功能一般不用，用了就会知道真香，它是越野汽车自我保护及牵引装置：在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，也可以搭救其他被困小伙伴，所以这个功能也是很多越野玩家的最爱。

（文/车友号 方得网）