赛道试驾全新一代RX，谁说雷克萨斯只能优雅从容？

[车友头条-车友号-1号车盟]  新能源时代来势汹汹，高速增长的新能源汽车，已然构成了最大增量细分市场，倒逼着每一个传统品牌尤其是豪华品牌站在十字路口，这张电气化时代的答卷需要它们一一作答。而作为日系豪华品牌的雷克萨斯，其在混动领域耕耘十余载，也算是新能源领域的资深老将，在应对此等电气化变革会交出怎样的答卷？

为此，雷克萨斯给出了第一阶段的答案，它们就是于近日上市的全新一代RX( 参数 | 询价 )和全新RZ( 参数 | 询价 )系列，那么这两款代表雷克萨斯电气化转型最新思考和成果的车型，表现究竟如何呢？前几日，笔者受邀来到雷克萨斯在厦门国际赛车场举办的全新RZ＆全新一代RX试驾会的活动现场，来带大家一探究竟。

更年轻、个性，雷车迎来史诗级更新

雷克萨斯迈入电气化时代后给予消费者的第一惊喜，无疑是设计。具体来看，全新一代RX采用了雷克萨斯家族最新的设计语言，标志性的纺锤形前格栅极具辨识度，不过比起老款，其在格栅处进行了无边框处理，且前包围两侧的通风散热开口进行了加大处理，配合下方突出的前唇，进一步强化了运动气息。

车身侧面，车辆采用了更为凌厉的线条设计，前后侧翼子板、侧裙处微微凸起，打造出宽体效果，进一步带来力量感。微微下滑的车顶展现出灵动姿态，同时也对B、C、D柱进行了黑化式处理，营造出悬浮式车顶的既视感，十分时尚、运动。

尾部方面，车辆采用了当下十分流行的贯穿式尾灯组，还特别将品牌英文首字母的“L”融入到设计之中，尾灯组两侧类似羽翼式的设计更是体现出了家族式的设计理念。下包围处两端同样是采用通风散热开口，与前脸遥相呼应。

再来看看全新RZ，其实二者在外观设计上整体给人的感觉与全新RX相近，不过为了凸显其纯电车的身份，其采用的是封闭式的纺锤形前脸，与此同时，前包围两侧进行了熏黑处理，较好地突出前脸的区域化设计，让你一眼就能够分清楚这是一台RZ。