别克君越反击新能源车型 30英寸6K大屏

[车友头条-车友号-车文轩]  全新别克君越( 参数 | 询价 )的改变，是燃油车反击新能源车型的一次尝试。

当下新能源车崛起的最大优势，是高颜值与智能化配置，如果燃油车在外观设计与智能化配置上追平新能源车型，将来鹿死谁手，还真是尚未可知。

全新别克君越外观设计，从根本上放弃了商务气息，而是追求运动化风格，而且这种运动化的改变，比雅阁( 参数 | 询价 )、迈腾( 参数 | 询价 )更彻底，完全颠覆了别克家族原有的飞翼式前脸，熏黑的运动化风格配合主动式格栅功能，营造出与新能源车无限接近的氛围，分体式大灯，是7字型的设计，还有竖置前大灯，都透露出运动化气息。

贯穿式尾灯中，嵌入了352颗LED灯珠，如果不是电镀双排气出口的存在，从造型上看，很让人怀疑这是一辆新能源车型。

众所周知，新能源车型的运动化设计，都有降低风阻的功能，而见这种设计给到燃油车，不仅提升了燃油车的颜值，同样也起到节能的作用，只是由于燃油车没有续航焦虑，所以低风阻设计起到的节能作用，没有在新能源车上表现得那么明显。

除了设计接近新能源车型，在内饰的打造上，全新别克君越也是颠覆了原本燃油车型的设计，车内使用了与凯迪拉克锐歌同款的30英寸6K大屏，画面清晰，支持高精度多点触控，并且具备防眩光和防指纹痕迹的处理，内置的是高通8155芯片和5G通讯技术，在当下车规级芯片中，是顶级的存在。从设计方式与功能上，全新君越都与新能源车型无限接近。

另外，全新君越选在了怀挡设计，给中岛区留出了更多的空间，并且还有镂空的设计，提升储物能力。高清大屏集成大部分功能之后，物理按键减少，保留的物理按键采用钻石菱格纹设计，很显高级感。

整个中控台显得简洁，虽然我并不觉得减少物理按键是设计上进步的表现，但毕竟新一代的主流车主喜欢这样的调调，满足他们，才是提升销量的关键。

（文/车友号 车文轩）