别克君越反击新能源车型 30英寸6K大屏

[车友头条-车友号-车文轩]  与科技感相匹配，座舱内的包覆材质更注重高级感，新车型的采用大面积的皮质包裹，就连门板上，都配有了看起来规格很高的打孔皮，在视觉和触感上，都有更好的表现。

车身尺寸方面，全新君越的车长为4996mm，轴距2905mm，从数据上看，与在售的现款车型区别不大，但由于设计更为合理，官方表示，后排乘客的腿部空间，将较比在售车型提升32%，同时，1472mm的车高，也将最小头部间隙提升了60%。

预计新车搭载的依旧是1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机，2.0T车型最大功率是174千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配的是9AT变速箱，综合油耗6.9升/百公里。

在油耗方面，可能这个数据很有出入，很多老款车型车主表示，2.0T的君越在市区内的油耗，做不到这么低。当然，美系车费油这是公认的问题，但考虑一下油耗高的根本原因，并非是通用的发动机技术落后，由于强调安全性，车身使用的钢板较厚，导致车身整备质量在1600公斤，而同为B级车的本田雅阁，整备质量1470公斤。

所以说，君越的油耗还是可以接受的，毕竟厚重是美系车的优点之一。

还是那句话，很多人选择新能源车，首要的原因是高颜值和智能化配置，全新别克君越这次改变，是一次尝试，是传统燃油车反击新能源车型的尝试，我们需要理智对待传统燃油车，如果没有了政策倾斜，新能源车和传统燃油车站在同一起跑线，或许新能源车的优势，就不会那么明显。

（文/车友号 车文轩）