掀合资轿车的桌子，新一代蒙迪欧1.5T上市，14.98万元起

[车友头条-车友号-车壹圈]  

7月3日，新一代蒙迪欧( 参数 | 询价 )1.5T车型正式上市，售价14.98-18.78万元，共4款车型，可以说是杀入了合资紧凑级轿车的价位区间。对应的2.0T车型也进行了调整，精简为17.98、19.98和21.68万元三款配置。

这种情况就像一个普通初中生重新回到小学考试，妥妥的降维打击啊。那同价位合资品牌的紧凑级轿车是否能接得住福特这一招呢？我们今天就来探讨一下吧。

内外饰与2.0T车型无异

作为一款新车，新一代蒙迪欧1.5T车型的外观延续了2.0T车型的势能美学设计语言。所谓势能美学，就是修长且运动化的车身配合肌肉感极强的线条，勾勒出一股蓄势待发的气场，配合福特2.0战略下惯用的倒钩型日行灯设计，辨识度非常高。值得一提的是，新车的前机盖和前后防撞梁均采用了铝合金材质，同级罕有。

源自Mustang( 参数 | 询价 )的经典三道杠尾灯则完美移植到了新一代蒙迪欧的车尾，平添了一丝运动感。新能源车上常见的隐藏式门把手则进一步增加了车辆的整体感，相比同级的合资对手，新一代蒙迪欧的外形依然惊艳。在我们看不到的车底，前悬架摆臂和转向节都是铝合金材质，而同级合资对手几乎都是铸铁。

来到车内，这款大联屏内饰已经逐渐在福特的高端车型上铺开，主打一个科技豪华。旋钮式换挡机构极大地释放了中央扶手区域的空间，所以这一代蒙迪欧的储物空间已经完全赶超了同级日系对手。

1.5T+8AT总成同级唯一

动力方面，全新的1.5T发动机拥有190马力/258牛·米的输出，并且匹配了2.0T车型同款8AT。要知道同级合资对手例如雅阁( 参数 | 询价 )，主销车型都是1.5T+CVT，要么就是凯美瑞( 参数 | 询价 )的2.0+CVT，要么是大众的7速双离合，入门动力就给涡轮增压发动机+8AT的只此一家。

（文/车友号 车壹圈）