产品力不输全新普拉多，日产途乐为啥没人买了？

优视汽车2024年01月05日 18:09  湖南省

另外，随着插电混动越野车的入局，凭借驱动电机强扭矩和混动系统低油耗的特性，硬派越车的门槛已越来越低。本来要花七八十万才能入手，可现在呢？

方程豹豹5( 参数 | 询价 )的指导价是28.98—35.28万元；坦克400( 参数 | 询价 )的指导价是27.98—28.98万元，在它们的强大攻势下，30万左右的预算就能买到一辆越野性能强的SUV，这样只会让途乐的存在感越来越低，因此它需要新款车型打开局面。

如今全新一代的途乐的假想图已经曝光，新车还是一如既往的方正硬朗，虽然还保留了大尺寸的“V”形镀铬饰条，但是前大灯组的结构变的更为复杂，譬如国产车常见的贯穿式灯带在新一代途乐上得到展现。至于细节方面，新途乐还采用了悬浮式车顶，让硬朗的车身多了时尚感。同时车尾还新采用了贯穿式尾灯，增加了辨识度。

动力系统方面，据悉新途乐会取消现款车型的5.6L V8+7AT的动力组合，取而代之的是3.5T双涡轮增压的V6发动机，而与之匹配的则是9AT变速箱。至于是否会推出与中国市场契合的混动系统还未知。

总而言之，途乐在中国市场的境遇主要是受到了新能源硬派越野车的影响，可从产品力的角度看它算是同级的佼佼者，如果你想入手硬派越野车，不只有全新普拉多，还是日产途乐。（文/优视汽车 向前）

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（文/车友号 优视汽车）