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首款10万级电混MPV!瑞风M3 PLUS HEV有何优势

方得网方得网2024年01月30日 10:05  北京市

[车友头条-车友号-方得网]  方得网原创

汽车电动化势不可挡,越来越多MPV加速新能源化转型。同时油价高企也加速了创业者向新能源转换的脚步。相较火热非凡的细分市场,可供广大创业者选择的商用MPV相对则“捉襟见肘”。

在此背景下,江淮瑞风( 参数 | 询价 )深度洞察用户需求,推出了瑞风M3( 参数 | 询价 ) PLUS HEV,为用户打造动力澎湃、省钱高效的电混MPV新物种。

作为首款10万级商用电混MPV,瑞风M3 PLUS HEV有何优势?能为用户创造多大价值?

创新引领

首款十万级电混MPV

随着新能源化转型加速以及其技术日趋成熟,HEV(油电混合动力)市场认可度日渐提升,普及率也在显著增长。

据乘联会数据,2023年前11个月,HEV动力的MPV批发销量为21.2万辆,市场销量仅次燃油、ICE动力;销量同比大涨41%,增速远超行业增长(17.4%);市场占有率突破21.5%,较2022年同期增长3.6个百分点。

在此趋势下,瑞风M3 PLUS HEV的上市,兼具省钱低油耗与电感强动力两大优势,让用户创富更高效。

与传统燃油动力MPV相比,瑞风M3 PLUS HEV有着媲美纯电车型的驾驶体验。比如在驾驶起步阶段,瑞风M3 PLUS HEV电池放电直接驱动电机运转,使得整车动力响应更迅速,起步更快,动力反应更灵敏。同时,由于电机可直接驱动车辆行驶,动力来源更加直接,提速没有迟滞,不仅噪音小,同时有着不输燃油MPV的澎湃动力。

与纯电动力相比,瑞风M3 PLUS HEV没有续航焦虑,更是省去了充电时间,成为用户高效创富的不二之选。在高速巡航以及油门急加速时,瑞风M3 PLUS HEV发动机驱动发电机和电池一同为驱动电机供电。在下坡减速、刹车等场景,瑞风M3 PLUS HEV通过能量回收,提升车辆续航,全面提高用户实际运营中的效率。

(文/车友号 方得网)

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