10万块还能选电混MPV？生意路上“混”的好不好还要看它

[车友头条-车友号-云堆汽车]  如今的大环境下，自主创业的人越来越多，对于兼用型的入门级MPV需求也逐渐增大。对这部分朋友而言，前期投入个10万元左右买台MPV难度不算大，市面上可选项也不少，比如东风风行菱智( 参数 | 询价 )M5L和五菱佳辰( 参数 | 询价 )。但是在后期使用当中，不同品牌车型的差异就很明显了。

翻看8-10万级MPV车型的动力和油耗情况，更多是1.5L或者1.6L排量的自吸或者涡轮发动机。由于是小排量拉大车，在满载跑高速或者爬坡的时候，车辆会出现因动力不足而溜坡的情况，甚至发生危险。且这一类MPV油耗都不会太低，少则百公里油耗9L，多的要去到11-12L了。对于创业阶段的人而言，一年如果跑个四五万公里，这笔钱可就不是小钱了。

虽然纯电MPV可以在一定程度解决上述用车痛点，但是它们的售价普遍较高，并且找充电桩也比较麻烦，且需要耗费较长的充电时间。而今天要给大家介绍的这款车，很好地解决了10万级MPV车型动力弱油耗高的问题，并且还没有充电烦恼。它就是这一领域的首款10万级电混MPV——瑞风M3( 参数 | 询价 ) PLUS HEV。一起来看一下。相比传统燃油MPV电混MPV能省多少？为了让大家直观感受到电混MPV和燃油MPV的油耗差异，我们选取了指导价为10.99万元的瑞风M3 PLUS 2.0L HEV精英版（以下简称为瑞风M3 PLUS HEV）来做对比，另一款对比车型是指导价为9.39万元的东风风行菱智M5L手动豪华7座（以下简称为风行菱智）。到底纯燃油和电混MPV油耗差异有多大呢？一起来看一下。

瑞风M3 PLUS HEV配备的是增程式的混动动力， WLTC综合油耗为7.6L/100km，由于是电混动力，在各种行驶工况下都是由电机驱动，实际的实测油耗可以低到5-6L/100km。这个油耗，比很多燃油轿车都还要更低。

（文/车友号 云堆汽车）