优雅与运动的结合体，试驾奥迪e-tron GT

[车友头条-车友号-快上车Go]  奥迪e-tron GT还有哪些令人意想不到的地方？

对大多数人来说，奥迪e-tron GT的外观才是最能令人过目不忘的。光是0.24的低风阻设计，背后就经历了超过150小时的风洞验证和900万小时的计算流体动力学（CFD）模拟，而奥迪引以为傲的矩阵式大灯也为奥迪e-tron GT增加了不少气场，加上远光灯光源为激光，伸手不见五指的夜间亦能做到白昼般的效果，驾驶时往往依赖自适应远近光功能来控制。

还值得一提的是，别看奥迪e-tron GT的CLTC纯电续航里程仅为480km，会让人不自觉有里程焦虑，但电池组可是实打实的93.4kWh，应对一整天的激烈驾驶毫无惧色，若只是在市区路况下代步，推算实际续航里程肯定能超过400km，和市面上大多数纯电动新能源车型相差无几。同时，由于奥迪e-tron GT可以支持最大270kW的快充，从5%的剩余电量充电至80%也不过只需要半个小时而已。

在新能源时代，奥迪品牌的确需要奥迪e-tron GT这样的车型，一方面可以展现奥迪品牌所积累的技术，告诉消费者奥迪品牌的新能源车型同样有无可取代的地方，另一方面，奥迪e-tron GT当然也蕴含了奥迪品牌对未来的思考，让更多的潜在消费者愿意了解奥迪、喜欢奥迪。

（文/车友号 快上车Go）