史上最便宜的理想，还是有点贵？

AutoLab2024年04月19日 20:41  河南省

不过，砍掉的这些配置还不足以抵平 7 万元的差价，还需要在“音响、彩电、大沙发”上再砍几刀。

首先在“彩电”方面，理想 L6 取消了后排娱乐屏，想要看电视只能坐到副驾了。另外，后排“大沙发”上的按摩功能也被砍掉了，好在还有通风和加热，基础舒适性可以保证。

至于皇后座和小桌板就不要想了，电吸门同样也没有了。

即便如此，理想 L6 在整体空间上的表现依然比较亮眼，它的长度只比 L7 短 12.5 厘米，轴距短 8.5 厘米，而且取消后排屏幕后，还换来了理想 L 系列中最大天幕，视野非常好，还带遮阳帘。

整体来看，便宜了 7 万元的理想 L6，确实大幅降低了价格门槛，能够吸引很多喜欢理想汽车、但预算又有限的人群。

瞄准M7？

不过，如今的市场极度内卷，特别是在 20～30 万的价格区间，竞争的激烈程度和产品丰富度都要更强，首次入局这一市场的理想 L6 又有几分优势呢？

我们选择了这一价位段销量最高的特斯拉 Model Y( 参数 | 询价 ) 以及理想 L6 的头号竞争对手问界 M7 进行对比。

从产品力来说，特斯拉 Model Y 的优势其实并不大，无论是空间、配置，还是性价比都不及理想和问界。

而同样是 25 万元的预算，理想 L6 和 问界 M7 可以说是互有胜负。

在动力方面，虽然理想 L6 的电机功率相较 L789 有所缩减，但依然大幅领先问界 M7，而且还是四驱。而在底盘方面，理想 L6 的前悬采用了更好的双叉臂悬架，还比问界 M7 多了 CDC 减振器。

问界的优势主要是电池和续航，而遥遥领先的智驾功能并没有下放到入门车型上。

不过问界 M7 还有个隐藏优势，前段时间入门车型曾降到过 22.98 万元，虽然去掉了电吸门、HUD、水晶档把、头枕音响，但整体来看依然非常能打，而且理想 L6 也没有这些配置。

（文/车友号 AutoLab）