稳重的奇异果
2020-11-15
最满意动力外观确实可以的!,空间也挺大我就喜欢坐后排!
最不满意我觉得美中不足的是这辆车子在起步方面做的稍微有一点点肉,可能也和自身的体积有关系吧。
空间前排的空间也是比较宽裕的,开车时没有感觉拘束的感觉
动力动力问题不大,2.0T不过马力大,前期提速稍微有点力不从心,主要后期猛,比同级别动力要强一点,无涡轮介入有点突然,不过介入后提速就很猛了。
操控这台车子的底盘真的是非常稳重的,但8AT变速箱的平顺性确实一般,不知道大家有没有同样的感受,低速状态下的这个平顺性体验真的没有我想象中那么好,换挡逻辑还是存在一定问题的。
油耗我看现在的表显油耗是10.9,这个油耗水平还是很OK的,毕竟锐界也是台中型SUV,总的来说还是挺省油的。
舒适性除了有着比较大的空间之外,我觉得这辆车的配置在同级别车子里面是比较高的,而且减震是非常舒适的,厚重的底盘也可以很好的隔绝路面上的颠簸,所以你的舒适度也确实可以,美系车还是比较注重品质的。
外观外观其实我是喜欢ST版本的,但是价格太贵了,不然那款才是我的最爱,也是五座的车型
内饰内饰塑料件太多了,低配质感上差了点,不过大屏是标配还不错。
性价比裸车二十二万多,买个这级别的车,车好看,空间大,也算是比较符合我的需求了。
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威飒
锐界
探岳
探岳X
冠道
最满意动力外观确实可以的!,空间也挺大我就喜欢坐后排!
最不满意我觉得美中不足的是这辆车子在起步方面做的稍微有一点点肉,可能也和自身的体积有关系吧。
空间前排的空间也是比较宽裕的,开车时没有感觉拘束的感觉
动力动力问题不大,2.0T不过马力大,前期提速稍微有点力不从心,主要后期猛,比同级别动力要强一点,无涡轮介入有点突然,不过介入后提速就很猛了。
操控这台车子的底盘真的是非常稳重的,但8AT变速箱的平顺性确实一般,不知道大家有没有同样的感受,低速状态下的这个平顺性体验真的没有我想象中那么好,换挡逻辑还是存在一定问题的。
油耗我看现在的表显油耗是10.9,这个油耗水平还是很OK的,毕竟锐界也是台中型SUV,总的来说还是挺省油的。
舒适性除了有着比较大的空间之外,我觉得这辆车的配置在同级别车子里面是比较高的,而且减震是非常舒适的,厚重的底盘也可以很好的隔绝路面上的颠簸,所以你的舒适度也确实可以,美系车还是比较注重品质的。
外观外观其实我是喜欢ST版本的,但是价格太贵了,不然那款才是我的最爱,也是五座的车型
内饰内饰塑料件太多了,低配质感上差了点,不过大屏是标配还不错。
性价比裸车二十二万多,买个这级别的车,车好看,空间大,也算是比较符合我的需求了。