(30条评分)
网友平均油耗:9.2L/100km
未找到符合条件的车型!
仁爱的芒果
最满意开回家当天小区的人都说这车炫酷时尚,外形大气,我也感觉很是开心❤,当时也是看中探岳Ⅹ的设计给人眼前一亮的感觉,内饰也很有质感,配置也丰富,空间大尤其是中间那排,R-Line套件运动时尚,溜背后尾部是我最喜欢的,因为平时喜欢出去玩,这个车感觉开出去特拉风,内部空间可以最大化坐着不觉拥挤很是舒畅呢,我手机绑定后在线导航,语音文互,车辆控制,信息跟踪等等都感觉很是科技和方便,开着也很得劲,朋友都说这车颜值高,配置高,其实买这车还有一个最重要的一点,当时到国奥宝盈店试驾探岳X时,他们试驾专员带我和老公去他们的试驾基地试驾,之前也试过其他车都大同小异,而那次感受真不同,真的也很刺激,那试驾水平点个赞讲的也到位试的也很专业,感受很不同,加上本身确实也喜欢,所以就确定了下来,总的来说买了探岳X后,感觉真的很舒心❤,不管是外观还是驾驭感觉,或者是配置,探岳Ⅹ都很有优势,所以我会推荐身边朋友选择大众探岳X的
最不满意就是挺不便宜的,改的越来越娘,总觉得褪去了不少硬汉的气息
勤劳的花瓣
最满意作为一汽大众的中型SUV,探岳X的空间大,颜值高,宜家宜商,加速推背感也比较强烈
最不满意虽然无完车车,内饰缺少创新,一味的家族化内饰,虽然百看不厌,但是缺少创新元素。
闲适的皮带
最满意其他配置方面比较满意的有:1、前后遇到障碍物可以自动刹停
最不满意1、最不爽的是自动启停,默认是开启的,但是往往在速度低于5码的时候就熄火了,也就是还没挺住就熄火了,这个就有点扯淡在堵的路段就能感觉到车不断低熄火点火熄火点火
高大的板栗
最满意最满意的是探岳X的设计语言,在这个看脸的时代,绝对得是一款长得帅气的模样才能镇得住场子,一直对探岳的印象是保留在我老叔的老探岳的沉稳风格,但探岳X不得不说,保留了沉稳风格的同时,在时尚设计理念的影响下,硬朗、精致的前脸、充满力量感的车身腰线以及细节处年轻化的精细点缀,都不由自主的将其和年轻、运动联系了一起,与探岳不同之处,也是轿跑SUV最大的外观设计亮点就是车尾的车顶线条,能清楚地看到,车顶到尾部过后,滑落到车尾,形成一道优美的弧线,小溜背的模样真帅,从背面看我都以为这是一辆X6,有一点点像,哈哈哈,溜背造型给人感觉太好了
最不满意车侧的溜背造型确实帅,但帅也有它的缺点啦,缺点多少回影响后排的空间,我小舅子190坐过后举得高度不太行,但后排我180坐下来觉得还可以呀,倒是宽敞度挺一般的,后排并没有多大,但作为家庭唯一能开车,我还是常驻前排,当这个家的马夫,后排更多还是小孩子在,前排其实空间还好,并没有什么局限感,至少我开过后的感觉是这样的。
酷炫的舞蹈
最满意一般 档位上坡的时候特别热 起步慢 耗电量大 不知道为什么上坡档位特别热
最不满意不满意 去4S店哪里售后人 特别牛 牛哄哄的 也不知道给谁服务
荣耀的镜子
最满意动力标准模式舒适度较好,没有太大的推背感,整体偏舒适的调校
最不满意然后次顶配减配一脚踢和空气质量显示,价格指导价只少了700
乘风破浪的蜡烛
最满意外形和内饰中规中矩 ,标配绝对够用.音响没有➕6000选装丹拿 但六喇叭的标配带来的感受绝对惊艳,和jbl战鼓2的感受差不多 油耗方面 目前400元跑了820公里,高速巡航6.6个油,城市快速8.5个油,拥堵路段开出过17.4的启动后平均油耗.对于这个体量的车来说,算是不错的油耗表现.
最不满意新车味道很大,自己做了光触媒,又买了等等一系列的进口除味剂,目前算是刚刚好转
大气的便当
最满意省油舒适优惠大!同价位的选了一圈,最终圈定了,最后没说的,就它!
最不满意前脸及日行灯造型太幼稚,漆面薄,座椅有点硬。
体贴的夕阳
最满意最满意就是这车的颜值和空间了,目前大街上还是很少见到这车的,回头率比较高,开去洗车一堆人转上来讨论这车,小小满足一下虚荣心;另外一个就是空间了,虽然是溜背,但相比探岳感觉一点也没缩水,相反后备箱空间更大,春节回去一趟后备箱满载,卸下来堆到地上感觉超出想像,另外这车视觉上感觉比较大,看着明显比探岳大一号,途观L的车主还感觉比他的车还大。
最不满意探岳X价格比普通版的贵好多钱,有点小心疼
勤劳的往事
最满意这个车最漂亮的还是外观,溜背型设计,真好看。
最不满意车载导航,第一个就是导航是随车启动的,不管是不是在导航中,导航语音始终一直提示,只能关掉导航语音,但这样真需要导航时又没的提示了;另外一个就是导航地图更新机制,目前好像是自动更新车辆所在城市地图,建议增加手工选择更新的功能,否则有时更新不及时,到新地点设置的路线有准确,春节我就遇到一次规划的路线有误。
威飒
锐界
探岳
探岳X
冠道
仁爱的芒果
最满意开回家当天小区的人都说这车炫酷时尚,外形大气,我也感觉很是开心❤,当时也是看中探岳Ⅹ的设计给人眼前一亮的感觉,内饰也很有质感,配置也丰富,空间大尤其是中间那排,R-Line套件运动时尚,溜背后尾部是我最喜欢的,因为平时喜欢出去玩,这个车感觉开出去特拉风,内部空间可以最大化坐着不觉拥挤很是舒畅呢,我手机绑定后在线导航,语音文互,车辆控制,信息跟踪等等都感觉很是科技和方便,开着也很得劲,朋友都说这车颜值高,配置高,其实买这车还有一个最重要的一点,当时到国奥宝盈店试驾探岳X时,他们试驾专员带我和老公去他们的试驾基地试驾,之前也试过其他车都大同小异,而那次感受真不同,真的也很刺激,那试驾水平点个赞讲的也到位试的也很专业,感受很不同,加上本身确实也喜欢,所以就确定了下来,总的来说买了探岳X后,感觉真的很舒心❤,不管是外观还是驾驭感觉,或者是配置,探岳Ⅹ都很有优势,所以我会推荐身边朋友选择大众探岳X的
最不满意就是挺不便宜的,改的越来越娘,总觉得褪去了不少硬汉的气息
勤劳的花瓣
最满意作为一汽大众的中型SUV,探岳X的空间大,颜值高,宜家宜商,加速推背感也比较强烈
最不满意虽然无完车车,内饰缺少创新,一味的家族化内饰,虽然百看不厌,但是缺少创新元素。
闲适的皮带
最满意其他配置方面比较满意的有:1、前后遇到障碍物可以自动刹停
最不满意1、最不爽的是自动启停,默认是开启的,但是往往在速度低于5码的时候就熄火了,也就是还没挺住就熄火了,这个就有点扯淡在堵的路段就能感觉到车不断低熄火点火熄火点火
高大的板栗
最满意最满意的是探岳X的设计语言,在这个看脸的时代,绝对得是一款长得帅气的模样才能镇得住场子,一直对探岳的印象是保留在我老叔的老探岳的沉稳风格,但探岳X不得不说,保留了沉稳风格的同时,在时尚设计理念的影响下,硬朗、精致的前脸、充满力量感的车身腰线以及细节处年轻化的精细点缀,都不由自主的将其和年轻、运动联系了一起,与探岳不同之处,也是轿跑SUV最大的外观设计亮点就是车尾的车顶线条,能清楚地看到,车顶到尾部过后,滑落到车尾,形成一道优美的弧线,小溜背的模样真帅,从背面看我都以为这是一辆X6,有一点点像,哈哈哈,溜背造型给人感觉太好了
最不满意车侧的溜背造型确实帅,但帅也有它的缺点啦,缺点多少回影响后排的空间,我小舅子190坐过后举得高度不太行,但后排我180坐下来觉得还可以呀,倒是宽敞度挺一般的,后排并没有多大,但作为家庭唯一能开车,我还是常驻前排,当这个家的马夫,后排更多还是小孩子在,前排其实空间还好,并没有什么局限感,至少我开过后的感觉是这样的。
酷炫的舞蹈
最满意一般 档位上坡的时候特别热 起步慢 耗电量大 不知道为什么上坡档位特别热
最不满意不满意 去4S店哪里售后人 特别牛 牛哄哄的 也不知道给谁服务
荣耀的镜子
最满意动力标准模式舒适度较好,没有太大的推背感,整体偏舒适的调校
最不满意然后次顶配减配一脚踢和空气质量显示,价格指导价只少了700
乘风破浪的蜡烛
最满意外形和内饰中规中矩 ,标配绝对够用.音响没有➕6000选装丹拿 但六喇叭的标配带来的感受绝对惊艳,和jbl战鼓2的感受差不多 油耗方面 目前400元跑了820公里,高速巡航6.6个油,城市快速8.5个油,拥堵路段开出过17.4的启动后平均油耗.对于这个体量的车来说,算是不错的油耗表现.
最不满意新车味道很大,自己做了光触媒,又买了等等一系列的进口除味剂,目前算是刚刚好转
大气的便当
最满意省油舒适优惠大!同价位的选了一圈,最终圈定了,最后没说的,就它!
最不满意前脸及日行灯造型太幼稚,漆面薄,座椅有点硬。
体贴的夕阳
最满意最满意就是这车的颜值和空间了,目前大街上还是很少见到这车的,回头率比较高,开去洗车一堆人转上来讨论这车,小小满足一下虚荣心;另外一个就是空间了,虽然是溜背,但相比探岳感觉一点也没缩水,相反后备箱空间更大,春节回去一趟后备箱满载,卸下来堆到地上感觉超出想像,另外这车视觉上感觉比较大,看着明显比探岳大一号,途观L的车主还感觉比他的车还大。
最不满意探岳X价格比普通版的贵好多钱,有点小心疼
勤劳的往事
最满意这个车最漂亮的还是外观,溜背型设计,真好看。
最不满意车载导航,第一个就是导航是随车启动的,不管是不是在导航中,导航语音始终一直提示,只能关掉导航语音,但这样真需要导航时又没的提示了;另外一个就是导航地图更新机制,目前好像是自动更新车辆所在城市地图,建议增加手工选择更新的功能,否则有时更新不及时,到新地点设置的路线有准确,春节我就遇到一次规划的路线有误。