带你猎奇：尊贵的硬派SUV不止有G-Class

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40年的积淀，也让梅赛德斯-奔驰G-Class由一个“年轻气盛的小伙子”逐渐转化成了“一个成熟的绅士”。

越来越多荧幕上的展现也被越来越多的人熟知、喜爱，比如在2015年上映的《侏罗纪世界》，一台G 63 AMG 6*6就给人们留下了极为深刻的印象

全新的G-Class在打开车门的瞬间，少了一份“苦哈哈”的越野味道，更多展现出了一种从容不迫的豪华感；前悬挂变成双叉臂独立悬架加上电子助力转向系统提升了城市路段的舒适性，而这种改变是顺应时代的改变。

此外，全新G-Class的车身上有65%的部件是全新改进及优化的，虽然它依旧看起来是一个“方盒子”，但它已经演变成为更有温度的“方盒子”了。

兰博基尼LM002( 参数 | 询价 )

提及兰博基尼的SUV，很多人的第一反应就是Urus( 参数 | 询价 )，但很少有人知道诞生于80年代中的兰博基尼LM002。

与奔驰G相同，兰博基尼LM002也是基于军用越野车（LM001）改款而来，而“兰博基尼LM”则是Lamborghini Militaria（兰博基尼军备）的缩写，它军用的血统也就显现无疑了。

兰博基尼LM002于上世纪70年代末问世，当时兰博基尼希望把它卖给石油勘探公司、生产行业以及军方。

但当时市场反响并不强烈，而兰博基尼将这辆车从1986年投产到1993年停产，一共打造了328辆LM002。

这台车拥有着非常优秀的动力性和通过性，一台5.2L V12的发动机在当时可以调教出450Ps的动力，在当时的年代这样的数据已经十分惊艳了，这也使得近3吨的LM002百公里加速仅需7.7秒，最高时速可达208km/h。

而为了适应更加恶略的环境，这款车还可以使用低标号的汽油，并且配有多重燃油过滤装置。

在推出两年后，兰博基尼打算用LM002参加极为残酷的巴黎-达喀尔汽车拉力锦标赛，当时技师已经将发动机、悬架、车内的设备等进行了赛用化的改装，但由于最后资金的原因，这部在各方面都达到最优化的赛车最终没能参赛，是当时最大的遗憾。

（文/车友号 天天汽车）